Karlskrona – Gdynia
Veerboten naar Polen
Karlskrona – Gdynia
Veerboten naar Polen
Er zijn gewoonlijk 2 dagelijkse en 14 wekelijkse overtochten tussen Karlskrona en Gdynia. De veerbootroute wordt verzorgd door
De eerste veerboot vertrekt normaal gesproken uit Karlskrona rond 08:00h. De laatste ferry vertrekt normaal gesproken om 23:59h.
Afvaarten op deze veerboot route kunnen ongeveer 10h 35m duren. De snelste afvaarten zijn ongeveer 9h 0m. Vaartijden kunnen variëren, de duur verschilt vaak tussen veerbootmaatschappijen en kan worden beïnvloed door weersomstandigheden.
Er zijn gemiddeld 2 dagelijkse afvaarten en tot 14 wekelijkse veerdiensten van Karlskrona naar Gdynia. Deze afvaarten worden verzorgd door Stena Line. Houd er rekening mee dat de dienstregeling van de veerboot vaak toeneemt in het hoogseizoen.
Karlskrona - Gdynia Veerboot prijzen zijn meestal tussen 122.11 €* en 646.81 €*. De gemiddelde prijs is normaal 295.4 €*. De goedkoopste Karlskrona Gdynia veerboot prijzen beginnen vanaf 30.3 €*. De gemiddelde prijs voor een voetganger is 243.58 €*. De gemiddelde prijs voor een auto is 379.7 €*.
Prijzen variëren afhankelijk van het aantal passagiers, het type voertuig, de route en vertrektijden. De prijzen zijn exclusief servicekosten.
De afstand tussen Karlskrona en Gdynia is ongeveer 228.4 mijl (367.5km) of 198.4 nautische mijl.
Ja,
Ja, voetgangers kunnen
Huisdieren zijn toegestaan op veerboten die reizen van Stena Line naar Karlskrona met Gdynia. Houd er rekening mee dat uw huisdier tijdens de reis mogelijk in het voertuig moet blijven, tenzij de veerbootmaatschappij huisdierenverblijven aanbiedt.
Meer routes dan wie dan ook.
Vergelijk tarieven, tijden en routes op één plek.
Verander je plannen gemakkelijk met flexibele tickets.
Boek e-tickets en beheer reizen in de app.
Live tracking en realtime updates.
Eersteklas klantondersteuning wanneer je die nodig hebt.
| Karlskrona - Gdynia Route-overzicht | ||
|---|---|---|
| Land van vertrek | Zweden | |
| Land van bestemming | Polen | |
| Aantal operators | 1 | |
| Bedieningspersoneel | Stena Line | |
| Gemiddelde prijs | 295 €* | |
| Gemiddelde dagelijkse afvaarten | 2 | |
| Gemiddelde wekelijkse afvaarten | 14 | |
| Gemiddelde vaartijd | 10h 35m | |
| Snelste Zeiltijd | 9h 0m | |
| Eerste veerboot | 08:00 | |
| Laatste veerboot | 23:59 | |
| Afstand | 198 zeemijlen | |
* Prijzen onder voorbehoud, prijzen zijn gebaseerd op de laatste 30 dagen, laatst bijgewerkt op 2024-11-05.
Karlskrona is in 1680 door Koning Karl XI gesticht wiens standbeeld op het plein staat, om de controle over de Baltische te versterken. De stad is gelegen op 33 eilanden. Een compositie van brede straten en monumentale gebouwen bieden klassieke zuiverheid en barokke glans. Tijdens de regering van koning Gustav III, werden schepen gebouwd onder toezicht van de scheepsbouwkundige Fredrik Henrik af Chapman. Karlskrona heeft de sterkste groei in IT ervaren in Zweden. De TelecomCity netwerk is ontwikkeld evenals Blekinge Institute of Technologie, die een hoog profiel heeft in de IT en research.De geografische ligging van de stad is gunstig, en aantal van de bedrijven in de stadsgebied opereren wereldwijd. Zuidelijke archipel van Zweden biedt heerlijke levensstijl van zonnen, varen en zwemmen. Niettemin hebben de vestingwerken vrijwel onaangetast sinds het begin van de achttiende eeuw.
Gdynia is een stad in de Pommerse Voivodship van Polen en een belangrijke zeehaven in Gdansk Baai aan de zuidkust van de Baltische Zee. De eerst bekende vermelding van de naam "Gdynia", dateert uit 1253 van een Pomeranian (Kashubian) vissersdorp. Oksywie nu onderdeel van Gdynia, werd eerder al in 1209 vermeld. De eerste kerk op de Poolse kust werd daar gebouwd. De eigenaar van het dorp genaamd Peter van Rusocin gaf het dorp In 1380 aan de Cisterian Orde, dus in de jaren 1382-1772 behoorde Gdynia tot de cisterciënzer abdij in Oliwa. In 1789 waren er slechts 21 huizen in het dorp. In 1870 had het dorp Gdynia ongeveer 1200 inwoners, en het was niet een arm vissersdorpje zoals het soms beschreven wordt. Het was een populaire toeristische plek met een aantal gasthuizen, restaurants, cafes, diverse bakstenen huizen en een kleine haven met een aanlegsteiger voor kleine handelsschepen.
