Stromness – Scrabster
Veerboten naar Schotland
Stromness – Scrabster
Veerboten naar Schotland
Er zijn gewoonlijk 2 dagelijkse en 13 wekelijkse overtochten tussen Stromness en Scrabster. De veerbootroute wordt verzorgd door
De eerste veerboot vertrekt normaal gesproken uit Stromness rond 06:30h. De laatste ferry vertrekt normaal gesproken om 16:45h.
Afvaarten op deze veerboot route kunnen ongeveer 1h 30m duren. De snelste afvaarten zijn ongeveer 1h 30m. Vaartijden kunnen variëren, de duur verschilt vaak tussen veerbootmaatschappijen en kan worden beïnvloed door weersomstandigheden.
Er zijn gemiddeld 2 dagelijkse afvaarten en tot 13 wekelijkse veerdiensten van Stromness naar Scrabster. Deze afvaarten worden verzorgd door Northlink Ferries. Houd er rekening mee dat de dienstregeling van de veerboot vaak toeneemt in het hoogseizoen.
Stromness - Scrabster Veerboot prijzen zijn meestal tussen 48.92 €* en 257.48 €*. De gemiddelde prijs is normaal 122.37 €*. De goedkoopste Stromness Scrabster veerboot prijzen beginnen vanaf 26.22 €*. De gemiddelde prijs voor een voetganger is 49.22 €*. De gemiddelde prijs voor een auto is 187.31 €*.
Prijzen variëren afhankelijk van het aantal passagiers, het type voertuig, de route en vertrektijden. De prijzen zijn exclusief servicekosten.
De afstand tussen Stromness en Scrabster is ongeveer 29.9 mijl (48.1km) of 26.0 nautische mijl.
Ja,
Ja, voetgangers kunnen
Huisdieren zijn toegestaan op veerboten die reizen van Northlink Ferries naar Stromness met Scrabster. Houd er rekening mee dat uw huisdier tijdens de reis mogelijk in het voertuig moet blijven, tenzij de veerbootmaatschappij huisdierenverblijven aanbiedt.
Meer routes dan wie dan ook.
Vergelijk tarieven, tijden en routes op één plek.
Verander je plannen gemakkelijk met flexibele tickets.
Boek e-tickets en beheer reizen in de app.
Live tracking en realtime updates.
Eersteklas klantondersteuning wanneer je die nodig hebt.
| Stromness - Scrabster Route-overzicht | ||
|---|---|---|
| Land van vertrek | UK | |
| Land van bestemming | UK | |
| Aantal operators | 1 | |
| Bedieningspersoneel | Northlink Ferries | |
| Gemiddelde prijs | 122 €* | |
| Gemiddelde dagelijkse afvaarten | 2 | |
| Gemiddelde wekelijkse afvaarten | 13 | |
| Gemiddelde vaartijd | 1h 30m | |
| Eerste veerboot | 06:30 | |
| Laatste veerboot | 16:45 | |
| Afstand | 26 zeemijlen | |
* Prijzen onder voorbehoud, prijzen zijn gebaseerd op de laatste 30 dagen, laatst bijgewerkt op 2024-11-05.
Stromness is een van de meest betoverende havens, de schilderachtige waterkant een optocht van kleine zandstenen steigers en leistenen daken genesteld onder de groene heuvel van Brinkies Brae. De natuurlijke beschutte haven (bekend als Hamnavoe) werd gebruikt in Viking tijden, maar de stad zelf werd pas bekend in de achttiende eeuw. De oude stad van Stromness ligt aan de kustlijn, de enige straat, een smalle zaak, gebouwd lang voor de komst van auto's, nog altijd geplaveid met grote tegels en gevoed door een dicht netwerk van steegjes of sluit. Het centrale deel, dat bij de Stromness Hotel begint, staat bekend als Victoria Street. Aan de oostzijde van de straat, de huizen zijn gevel-eindigen-op de waterkant, en oorspronkelijk zou iedere huis zijn eigen pier hebben, dat maakte het kopen en verkopen van goederen aan passerende schepen makkelijker.
Thurso/Scrabster is het meest noordelijk gelegen stad van het vasteland van Schotland, en de thuisbasis van de meest noordelijke treinstation van het land. Gelegen aan de noordkust van Caithness, zijn de zeewaarts uitzicht gedomineerd door de verre kliffen van Dunnet Head in het noordoosten, en het eiland Hoy in het noorden. Haar oorsprong wordt geopenbaard in haar naam, die afkomstig is uit het Noors voor de rivier van Thor. De Vikingen waren hier goed ingeburgerd al vanaf de 900s, met behulp van de riviermonding als haven en visserij basis. Na de Viking's uitzetting, de stad bleef groeien rond de visserij en handel. Er is weinig overblijfselen uit haar vroege dagen, hoewel het nu dakloos Sint Peters-kerk voor in 1220 werd opgericht. In 1798, Sir John Sinclair van Ulbster bouwde de Nieuwe Stad in het zuiden en westen van de oude stad met brede straten aangelegd op een regelmatig raster. Veel van het oorspronkelijke patroon van beide steden blijft tegenwoordig te zien. In de jaren 1850 ontwikkelde Scrabster tot een belangrijke haven.
