Veerboot naar Ehime
Elke overtocht op één plek
Veerboot naar Ehime
Elke overtocht op één plek
Meer routes dan wie dan ook.
Vergelijk tarieven, tijden en routes op één plek.
Verander je plannen gemakkelijk met flexibele tickets.
Boek e-tickets en beheer reizen in de app.
Live tracking en realtime updates.
Eersteklas klantondersteuning wanneer je die nodig hebt.
Overtochten naar Ehime worden aangeboden door Uwajima-Unyu Ferries, Kansai Orange Ferry & Kyushi Orange Ferry.
Er zijn ongeveer 1 dagelijkse overtochten en tot 6 wekelijkse overtochten naar Ehime. Ferry vertrektijden kunnen veranderen gedurende het jaar en tijdens het hoogseizoen zijn er meestal meer overtochten. Gebruik onze zoekmachine om vertrektijden en beschikbaarheid op te zoeken.
Er zijn 2 ferry havens in Ehime en de haven in Toyo is het meest populair, met 6 wekelijkse overtochten.
Ferries van Osaka naar Toyo varen gemiddeld 6 keer per week, met een vaartijd van 8 uren . De gemiddelde prijs voor Osaka Toyo bedraagt €120.12. Prijzen kunnen afwijken, afhankelijk van het aantal passagiers, type voertuig, route en de vertrektijd. Exclusief boekingskosten.
De veerboten van Usuki naar Yawatahama varen dagelijks ongeveer 13 keer en tot 91 keer wekelijks, met een vaartijd van 2 uren 20 minuten. De Usuki Yawatahama ferry is gemiddeld €185.10. De prijzen kunnen afwijken afhankelijk van het aantal passagiers, type voertuig, route en vertrektijd. Exclusief boekingskosten.
Prijs is een gemiddelde op basis van zoekopdrachten van de afgelopen 30 dagen, laatst geupdate op June 01.
Ja, er is een auto ferry naar Ehime. Kansai Orange Ferry bieden overtochten met een auto aan boord aan naar Ehime
De kosten van een overtocht naar Ehime zijn afhankelijk van de route, rederij en het seizoen. Voor ferry aanbiedingen, bezoek onze aanbiedingen pagina.
Boek ferry tickets naar Ehime online bij Direct Ferries, maak gebruik van onze zoekmachine en vergelijk routes, prijzen en rederijen om de gewenste overtocht te vinden.
Neem voor vertrek al een kijkje aan boord van de veerboten.
